6月14日开云「中国」Kaiyun官网登录入口，在2024第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，华为常务董事、末端BG董事长、智能汽车贬责有打算BU董事长余承东暗示，当今汽车行业很卷，但华为现时还不具备低本钱的才智，不具备作念售价20万元以下汽车的才智。

“好多东说念主齐在颓唐咱们的车卖得太贵了，不是咱们不念念卖低廉，而是莫得才智卖低廉，卖低廉就亏死了，亏死了就关门了，莫得方针为公共不绝职业了。”余承东说。

余承东暗示，华为在高端有上风，能给居品带来升值价值，然则华为面前还不具备低本钱的限制才智，“作念到30万以下的话我齐是亏的，只可作念30万以上，咱们的本钱有差距。优秀的企业通过对供应链和每个部件海量的制造，我方掌控作念到低本钱，咱们还不具备这种才智。” 值得正式的是，华为与赛力斯、奇瑞合营的部分车型售价在30万元以下，对此余承东讲解说，这是为了让更多的东说念主体验到华为的居品和时刻。

余承东暗示，鸿蒙智行现时在售居品的平均售价接近40万元，售价30万元以上的居品销量远远高于30万元以下的居品。

本年前5个月，华为鸿蒙智行汽车销量为15万辆。与此同期，华为的合营伙伴赛力斯也在鸠合亏本多年后达成季度盈利。2024年一季度，赛力斯买卖收入为265.61亿元，同比增长421.76%；归母净利润为2.20亿元，同比增多8.44亿元，达成扭亏为盈。

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黄琳

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