在最新一期工信部新车讲述目次中，咱们初度见到了上汽大家ID.7S的高配电四驱版块，该车将搭载80kW+150kW的前后电机，这个数据还不如国产同业的单电机功率大。手脚参考开云「中国」Kaiyun官网登录入口，依然上市的一汽-大家ID.7VIZZION联结价为22.7777-26.2777万元。

这台上汽大家ID.7S和一汽-大家ID.7VIZZION不错说互为姊妹车型，两车齐是MEB纯电平台的B级轿车，不外在经营细节上略有变化，诚然齐是禁闭式前脸，但前者将LED灯带放在了大灯下方；而在尾部，握照框也从后备厢盖改到了后保障杠上。

尺寸方面，该车长宽高永诀为5026/1864/1537mm，轴距为2966mm，整备质地为2230kg，基本和ID.7VIZZION一样，另外还有多种车漆配色和轮毂表情，规格也有19英寸和20英寸两种。

三电系统部分，这台ID.7S电四驱版将搭载最大功率80kW的前桥异步疏通电机，以及最大功率150kW的后桥永磁同步电机，总功率还没国产同业的单电机高。手脚对比，小米SU7后桥电机是275kW、智己L6后桥电机是300kW、极氪001后桥电机310kW。

与之匹配的是三元锂电板容量84.8kWh，CLTC纯电续航里程570km，因为是低压电气系统，百公里电耗成果在同类中不异偏低。

对比当今大宗遴荐800V电气架构，足下SiC碳化硅电控，并配双叉臂前悬+五连杆后悬的国产高端新动力车开云「中国」Kaiyun官网登录入口，大家MEB平台的ID.系列当今依然完好意思不够看，很是是全系后轮饱读刹的设定，几乎让东谈主有些不行雄厚。