在充满挑战与机遇并存的2024年汽车阛阓中，上汽通用以一场精彩的绝地反击战，书写了下半年的明后篇章。数据泄露，直至12月末，上汽通用单月晦端销量跃升至73,058辆（含出口），环比增长9.4%，不仅刷新了旧年以来的月销量记录，更杀青了流通六个月的稳步上扬。全年累计销量达到673,007辆（含出口），其中新动力车型的发达尤为亮眼，销量觉得104,905辆，同比增长56%，在主流结伙车企中新动力浸透率独占鳌头。

回首统共这个词2024年，靠近行业内日益加重的竞争态势，上汽通用遴选了“深蹲蓄力”的策略，通过密集的新品换代、天真高效的营销组合拳以及价值体系的捏续优化，得手扭转了步地。从第三季度运转，跟着一系列主力新车的上市和营销策略的调治，销量冉冉企稳并显贵回升。同期，上汽通用在出产、组织、渠说念及资本等多个维度进行了深度优化，使得公司功绩鄙人半年杀青显贵好转，第四季度利润得手转正。

在车型发达方面，别克GL8眷属全年累计销量冲破10万辆大关，再度蝉联大型MPV阛阓的销量冠军。异常是GL8陆尊PHEV和全新GL8陆尊，阛阓需求昌盛，订单捏续增长，个东说念主用户占比从50%莳植至70%，记号着别克MPV正越来越多地成为家庭用车的首选。2025款世纪CENTURY自11月上市以来，销量捏续攀升，12月销量环比增长52.6%，不绝适当了其在顶级豪华MPV阛阓的起先地位。别克昂科威眷属不异发达出色，12月销量冲破2万辆，其中昂科威Plus同比增长高达198.2%，成为15万-20万元区间2.0T SUV的销量王者。别克君越2025白金款上市即受热捧，12月销量环比增长29%，同比大涨105.5%。

凯迪拉克品牌也在2024年杀青了捏续增长，全年销量接近13万辆，流通六个月保捏增长态势。全新XT5和CT5动作品牌的中坚力量，发达尤为稀奇。全新XT5上市三个月即获利逾越2万份订单，12月请托量同比大涨114%，在豪华中大型SUV阛阓中名列三甲。全新CT5凭借其私有的“超跑四件套”，成为年青东说念主追捧的豪华后驱车，12月销量稳步增长，在豪华中型轿车阛阓中占据立锥之地。

在销售策略上，上汽通用推出了“立异组合拳”，重塑渠说念信心。凯迪拉克全新XT5率先推出“限时一口价”策略，简化了购车经过，莳植了用户体验。随后，别克昂科威plus、别克E5和别克君越白金版也遴选了这一步地，为销售大开了新的所在。上汽通用还推出了普惠式增换购策略，不限品牌和车型，进一步引发了换车阛阓的活力。为了幸免用户错过补贴策略，上汽通用还流通推出了国补地补兜底保险，为用户提供了极大的便利。

在新动力边界，上汽通用领有完善的全链路体系，包括三电系统性能与安全检会室以及两座奥特能超等工场。别克E5在行驶5.7亿公里后杀青了零自燃、零碰撞活气以及电板零衰减的超卓发达，同期荣获50万元内中大型纯电SUV保值率第一和结伙纯电车保值率榜首。上汽通用与宁德时期联手推出的6C超快充磷酸铁锂电板，将在新升级的奥特能准900V高压电板架构上欺诈，进一步莳植续航智商。

上汽通用在智能化方面也取得了显贵进展。2024年头推出的全新一代PHEV“真龙”插混系统，在极限实测中发达出色，续航迁延破千，位居MPV榜首，并荣获“‘中国心’2024年度十佳发动机及混动系统”名称。同期，泛亚全栈自研的NOP智谋领航系统，动作结伙企业在国内的首个L2+级缓助驾驶系统，赢得了“i-VISTA中国智能汽车指数”五星评级，草创了结伙车型的新记录。上汽通用在2024年进行了35次OTA升级，掩饰车型达26款，升级车辆总和逾越75万辆，升级次数、车辆总和和掩饰率均位居结伙第一。

瞻望改日，上汽通用将不绝以客户需求为导向开云「中国」Kaiyun官网登录入口，全面股东电动化、智能化和高价值化的发展策略。从2025年起，上汽通用将主导新车型的家具界说，围绕中国客户需求伸开，野心在改日三年内推出12款全新新动力车型，涵盖纯电、插混和新的增程本事，掩饰轿车、SUV和MPV等多种车体态式，以更多立异本事和杰作新车股东企业转型发展，为用户带来愈加极致的家具体验。