据央视新闻客户端报谈开云「中国」Kaiyun官网登录入口，新加坡航空公司一架客机21日在翱游经过中际遇严重气流颤动，随后遑急降落在泰国曼谷素万那普海外机场。该机场和新航证明，机上1东谈主升天、多东谈主受伤。

机上1东谈主升天，30东谈主受伤

把柄新加坡航空公司21日发表的声明，该公司SQ321航班于5月20日从伦敦希念念罗机场升起、飞往新加坡，途中遇到严重气流颤动，飞机改谈飞往曼谷。新加坡航空公司发表声明称，事故变成1东谈主升天、30东谈主受伤。据悉，这架客机上载有211名乘客和18名机组东谈主员。

▲有像片走漏机舱一派散乱

莫得中国乘客搭乘此航班

当地时期21日晚，新加坡航空公司发布了搭乘该公司SQ321航班乘客的国籍情况，其中包括澳大利亚、加拿大、马来西亚、新西兰、新加坡、韩国、英国、好意思国等国乘客，莫得中国乘客搭乘该航班。

3分钟内猛降1800米

据及时翱游追踪器数据走漏，飞机蓝本在37000英尺（约11277米）的高度巡航，但在约3分钟内倏得下落至31000英尺（约9448米），猛降约1800米。随后飞机在31000英尺的高度停留了近10分钟，然后在不到30分钟的时期内速即下落并降落在曼谷。

飞机已然成为

东谈主们出行常坐的交通器具

那么你知谈乘坐飞机时

遇到突发情况该何如自救吗？

这份飞机不测事故自救指南请查收

俟机自救指南

1

系紧安全带，作念好防冲击姿势

若是遇到高空解体的景况，不论坐在飞机的哪一个部位，生还但愿齐很迷茫。即便生还的几率迷茫，也要在空中系好安全带。不然在飞机尚未坠地时，空中翻腾的经过就会对乘客产生致命的撞击。

飞机坠地时，会产生巨大的冲击力，应该提前作念好准备姿势：小腿尽量向后收，朝上膝盖垂线以内；头部上前倾，尽量靠拢膝盖。

2

速即褪去身上的尖、硬物品

应速即将眼镜、高跟鞋等褪去，驻守落地时戳伤我方。当逃离机舱时，这些物品也可能会刺破逃生滑梯，影响逃生速率。

3

舱内着火，速即爬向“优势口”

机舱内充满刺激烟雾时，应立即以爬行姿势向“优势口”移动，那边不异是出口。

4

把柄红色开采灯逃生

飞机上的红色灯是开采逃生舱门位置的，并非火警报警灯。当舱内视线较差时，应向开采灯标的移动。

5

罗致正确的跳滑梯姿势

从滑梯猬缩，应双臂平举、轻捏拳头，或双手交叉抱臂，从舱内跳出落在梯内时手臂的位置不变，双腿及后脚跟紧贴梯面，收腹弯腰，滑到梯底后速即离开。

更多俟机济急逃生学问

点击视频检讨

辅导雄壮乘客在乘坐飞机时

务必战胜航空公司的安全规定

全程系好安全带

同期，也要热心航班动态和天气情况

作念好叮咛突发事件的准备

翱游安全无小事

唯有咱们每个东谈主齐严格战胜安全规定

智商共同营造一个安全、懒散的翱游环境

深圳济急辅导您:

学习安全学问，进步安全意志

掌捏安全时代，加强安全小心

end

▌起首：新华社、央视新闻、国度济急播送、南边齐市报

▌剪辑：深圳济急处置

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